機(jī)械增壓器和渦輪增壓有哪些區(qū)別?

機(jī)械增壓器和渦輪增壓有不少區(qū)別。

首先動力源不同,機(jī)械增壓器由發(fā)動機(jī)通過皮帶直接帶動,而渦輪增壓利用發(fā)動機(jī)廢氣驅(qū)動。

其次,機(jī)械增壓器油耗較多,沒有遲滯,低速動力好但高速動力差。因為它與發(fā)動機(jī)直接連接,消耗發(fā)動機(jī)動力,所以耗油多,不過只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就增壓,加速線性,低速動力強(qiáng),但受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制,高速時增壓不足。

而渦輪增壓油耗低,一般低速無干預(yù),高速遲滯但動力強(qiáng)勁。它利用廢氣間接增壓,不消耗發(fā)動機(jī)功率,一般在 1500 轉(zhuǎn)左右介入,低速時尤其堵車不介入,動力弱于機(jī)械增壓器,且有渦輪遲滯。但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,廢氣動力越強(qiáng),渦輪轉(zhuǎn)速越高,高轉(zhuǎn)速下能提供足夠增壓和更好動力。

此外,機(jī)械增壓成本高,零部件需高強(qiáng)度合金,主要用于大排量跑車或越野車,而渦輪增壓更多用于小排量發(fā)動機(jī),符合家用車需求,省油且能在小排量發(fā)動機(jī)上壓榨出強(qiáng)動力。

總之,兩者各有優(yōu)劣,應(yīng)根據(jù)需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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