問(wèn)

現(xiàn)代伊蘭特 2023 款在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力怎樣？

現(xiàn)代伊蘭特 2023 款在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

首先動(dòng)力方面，它有多種選擇，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速雙離合變速器，曾獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，油耗低，WLTC 百公里綜合油耗 5.66L。1.5L 動(dòng)力版本則滿(mǎn)足日常家用。相比卡羅拉和軒逸，優(yōu)勢(shì)明顯，卡羅拉 1.2T 動(dòng)力疲軟，軒逸 1.6L 中后段加速乏力。

外觀上，伊蘭特采用 ONE MODEL 全球新銳設(shè)計(jì)，寬體低趴造型，如前臉鯊魚(yú)前組合燈、側(cè)面合金人魚(yú)線，還有大量運(yùn)動(dòng)套件，顏值出眾。

內(nèi)飾配置豐富，配備 10.25 英寸雙聯(lián)屏，科技感足。車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián) 4.0，提供矢量雙區(qū)語(yǔ)音識(shí)別等領(lǐng)先功能，還有無(wú)線充電、零接觸停車(chē)結(jié)算等獨(dú)特配置。

空間上雖不是特別突出，但能滿(mǎn)足基本需求。

價(jià)格方面，12.98 萬(wàn)元起售，還有超 25000 元的優(yōu)惠政策，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

綜合來(lái)看，現(xiàn)代伊蘭特 2023 款在同級(jí)別車(chē)型中外觀時(shí)尚、動(dòng)力出色、配置豐富、價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q2L e-tron 各地落地價(jià)存在差異，大致在 13.98 - 25.27 萬(wàn)元左右。這主要是因?yàn)椴煌貐^(qū)優(yōu)惠幅度不同，像濟(jì)南地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá) 10.4 萬(wàn)元，而北京地區(qū) 2022 款純電智享型優(yōu)惠后經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)約 18.276 萬(wàn)元。
變速箱頓挫感與駕駛習(xí)慣關(guān)系密切。駕駛習(xí)慣不佳，諸如換擋時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)、長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行駛、換擋時(shí)未完全松油門(mén)等，均會(huì)造成換擋頓挫。當(dāng)駕駛員未能精準(zhǔn)匹配檔位與車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作就會(huì)受到影響，頓挫感隨之而來(lái)。不過(guò)，導(dǎo)致變速箱頓挫的因素
國(guó)產(chǎn)好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)牌子有不少，像濰柴、玉柴、上柴等都頗具實(shí)力。濰柴創(chuàng)建于1946年，作為中國(guó)早期生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一，在行業(yè)內(nèi)底蘊(yùn)深厚。玉柴始建于1951年，產(chǎn)品型譜極為齊全，是內(nèi)燃機(jī)制造的重要基地。上柴前身為上海柴油機(jī)廠，自1947年起就
駕駛證減分題庫(kù) 100 題并非每年都會(huì)固定更新。學(xué)法減分題庫(kù)的更新頻率并不固定，通常在每年年初新法律法規(guī)發(fā)布或?qū)嵤r(shí)，題庫(kù)會(huì)相應(yīng)更新；若有特別重要的法律事件或司法解釋出臺(tái)，也會(huì)促使其更新。此外，按照國(guó)家教育部要求，每一學(xué)年會(huì)更新一次，學(xué)校一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家