進(jìn)口 MPV 的安全性能如何保障?

進(jìn)口 MPV 的安全性能可以通過多種方式來保障。

首先,在車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計上,像瑞風(fēng) RF8 以 MPV 用車場景和用戶需求為原則,構(gòu)建出主被動安全為核心、智能輔助駕駛為輔,兼顧電池、座艙的“大安全體系”。

同時,MPV 車型應(yīng)具備足夠大的車身尺寸,這樣能預(yù)留更多后備廂空間,增加潰縮吸能的效果。例如,選購車身超過 5 米、軸距超過 3 米的中大型 MPV 會更安全。

在車身材料和工藝方面,要注重強(qiáng)度和穩(wěn)定性。如奔馳斯賓特采用高品質(zhì)材料和精湛工藝,江淮瑞風(fēng) RF8 全新籠式車身的扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 32067N·m/度,高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到 71.7%,先進(jìn)超強(qiáng)鋼比例高達(dá) 31%以上。而且像極氪 009 采用一體式壓鑄后端鋁車身,焊接點減少,有效保護(hù)后部安全。

車輛的輔助安全配置也很關(guān)鍵。像格瑞維亞搭載 Toyota Pilot 高階智駕,18 項智能配置能精準(zhǔn)感知、及時預(yù)判、穩(wěn)健應(yīng)對各種情況,全方位保障駕乘安全。

同時,理想 MEGA 的 A 柱使用 CBS 結(jié)構(gòu)膠來增強(qiáng)車身強(qiáng)度。

車內(nèi)的安全配置也不能忽視。比如要避免滑軌脫落,座椅滑軌的固定螺栓要穩(wěn)固,同時要有后風(fēng)窗安全氣囊,如傳祺 M8 采用長達(dá) 3.2 米的側(cè)氣簾延伸到第三排,并搭載后風(fēng)窗安全氣囊,能有效保護(hù)乘員。

總之,進(jìn)口 MPV 要保障安全性能,需要在結(jié)構(gòu)設(shè)計、車身材料、輔助安全配置和車內(nèi)細(xì)節(jié)配置等多方面下功夫。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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