問
進口牽引車的排放標準有哪些?
進口牽引車的排放標準有多種。
像斯堪尼亞卡車,其排放標準有國五、國六、歐五。
比如斯堪尼亞新 S 系列重卡 500 馬力 6X2 牽引車為國五/歐五排放標準,斯堪尼亞 R 系列 560 馬力 6×2 牽引車也是國五/歐五,斯堪尼亞 S 系列 650 馬力 6X2 AMT 自動檔牽引車為國六,諾馬迪森穿越者采用的斯堪尼亞 P320 4ⅹ4 專用底盤的發(fā)動機滿足國六排放標準。
曼(MAN)TGX 系列重卡搭載的曼 D2676LF38 發(fā)動機符合國五排放標準。
在歐洲,如奔馳 New Actros 車型滿足歐六排放標準,其發(fā)動機后處理采用廢氣再循環(huán)(EGR)+柴油氧化催化轉換器(DOC)+柴油顆粒物過濾器(DPF)+選擇性催化轉換器(SCR)+氨氣氧化催化器(ASC)的技術路徑。
沃爾沃新 FH 車型搭載的沃爾沃 D13 系列發(fā)動機在 2012 年就已升級為歐六排放,采用廢氣再循環(huán)技術(EGR)+選擇性催化還原技術(SCR)+柴油顆粒過濾器(DPF)的技術路線。
曼恩 TGX 系列車型匹配的歐六發(fā)動機應用的是 EGR(廢氣再循環(huán))+SCR(選擇性催化還原)技術+CRT 系統(連續(xù)再生過濾器)技術路線。
斯堪尼亞車型后處理系統包括氧化轉換器、微粒過濾器、SCR 轉換器,在國內能買到滿足國六排放標準的車型。
現代新一代創(chuàng)虎國六車型的后處理技術路線為柴油氧化催化轉換器(DOC)+柴油顆粒物過濾器(DPF)+選擇性催化轉換器(SCR)。
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