卡羅拉新款的油耗是否比老款有所降低?

新款卡羅拉的油耗確實比老款有所降低。新款卡羅拉換裝第五代 THS II 混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率提升至 101kW,動力性能相比舊款提升 12%,百公里油耗低至 4.06L。實際駕駛中,老司機駕駛得當甚至能開到 3.5L/100km。

在多種路況下,新款卡羅拉的油耗表現都更出色,城市行駛油耗約為 6.5 升,高速公路上可降低至 5.0 升,綜合油耗大約在 7.0 至 7.5 升之間。

不僅混動版省油,新款卡羅拉在發(fā)動機技術上也有突破,比如缸徑行程比約為 1.19,針對高轉速設計,還將電動機和內燃機的驅動職能劃分得更清晰,內燃機專注于高速巡航和高負荷輸出,電動機負責補扭矩和回收能量,這使得能耗進一步降低。

新款卡羅拉在三電方面有所進化,電機最大功率達 70kW,最大扭矩 185N·m,每包電池的輸出量增加 7%,這些都讓新款的能耗更低。

新款卡羅拉新增 1.5L 自然吸氣版本,綜合工況下油耗最低為 5.1L/100km,其動力與油耗均優(yōu)于 1.2T 發(fā)動機。新的 1.8L 混動系統(tǒng),采用小型化、高轉速電機,減少損耗的同時提升功率輸出。PCU 電控單元實現了 2%的小型化以及 17%的輕量化,將損耗降低了約 10%。還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng),在實現現 34%小型化和 44%輕量化的同時,電能輸出能力提升了 8%。官方表示,其 0-60km/h 的加速能力能提升 14%。

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