凱美瑞的報(bào)價(jià)在今年有較大變化。

3 月 6 日，第九代凱美瑞上市，其純?nèi)加?2.0L+CVT 車(chē)型價(jià)格區(qū)間在 17.18 萬(wàn)到 19.68 萬(wàn)，2.0L 智能電混雙擎版價(jià)格從 17.98 萬(wàn)到 20.68 萬(wàn)不等，且取消了 2.5L 車(chē)型。

短短兩個(gè)月左右，凱美瑞全系降價(jià)，起售價(jià)最低降至 13.98 萬(wàn)元。新款凱美瑞主要配置有所調(diào)整，如豪華版和尚鋒版增加前降噪車(chē)窗玻璃，2.0S 前排版提供真皮/合成革座椅面料和主駕駛 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座位，其他車(chē)型增加紅色和棕色內(nèi)飾配色選擇。

價(jià)格方面，2.0S 尚鋒版有所增加，其他車(chē)型保持不變。動(dòng)力方面，新款凱美瑞依然提供 2.0L、2.5L、2.5L 混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)車(chē)型不同匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱、8 速自動(dòng)變速箱和 E-CVT 變速箱。

凱美瑞的降價(jià)原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，月銷(xiāo)量未突破一萬(wàn)輛，自主品牌新能源汽車(chē)表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)品實(shí)力和性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)，給凱美瑞帶來(lái)壓力。

雖然面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力，但凱美瑞產(chǎn)品力不錯(cuò)，提供三個(gè)不同版本外觀，軸距長(zhǎng)，座艙空間寬敞，中控臺(tái)采用 12.3 英寸中控大屏，應(yīng)用靜電觸控空調(diào)面板，搭配 64 色氛圍燈，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，支持多種手機(jī)互聯(lián)功能，全系標(biāo)配 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力部分，有 2.0L+CVT 燃油版和第五代 THS 混動(dòng)系統(tǒng)的 2.0HEV 版，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

總的來(lái)說(shuō)，凱美瑞今年報(bào)價(jià)變化較大，降價(jià)是為了以?xún)r(jià)換量，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中奪得一席之地，其產(chǎn)品力仍較為均衡，值得考慮。