北京現(xiàn)代伊蘭特精英版的座椅舒適度是不錯(cuò)的。

從材質(zhì)上看，它采用仿皮材料包裹，坐上去很舒適。頂配車型的座椅采用豪華皮質(zhì)，坐墊和靠背有波浪形紋路，還通過打孔工藝增強(qiáng)了透氣性。

駕駛席配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和兩組記憶模式，能為駕駛員量身定制最佳姿勢(shì)。

后排座椅設(shè)計(jì)得較為平直，能提供更大腿部空間，增加的獨(dú)立頭枕為中間乘客提供了頭部支撐，長(zhǎng)途乘坐更舒適。

精英版雖不是頂配，但在座椅方面表現(xiàn)出色。

與低配車型相比，它增加了不少配置，如 17 寸輪轂輪胎、PDW-R 后駐車?yán)走_(dá)、側(cè)氣簾、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、真皮車門內(nèi)飾板和電動(dòng)折疊式外后視鏡等，還配備了智能鑰匙和后備箱自動(dòng)啟動(dòng)功能。

此外，次低配版本車型沒有后排出風(fēng)口，夏天可能會(huì)稍熱。

總的來說，伊蘭特精英版的座椅舒適度在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能為乘客提供較好的乘坐體驗(yàn)。