汽車空調(diào)氟利昂和家用空調(diào)氟利昂不一樣。

汽車空調(diào)常用的是 R134a 或 R1234yf，家用空調(diào)則多是 R410a、R407C 或 R22。

之所以不同，是因?yàn)橐浞挚紤]使用環(huán)境。汽車空調(diào)在運(yùn)行時(shí)車外環(huán)境溫度更高，所以必需確保制冷系統(tǒng)管路內(nèi)高壓冷媒壓力不至于過高而導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)保護(hù)性停機(jī)。每一種冷媒所需要的工作壓力也不一樣。

如果混用，容易造成管道膨脹泄漏，制冷制熱效果也會(huì)很差。比如 R134a，它是汽車空調(diào)中常見的制冷劑，具有較好的環(huán)保性能，對(duì)臭氧層破壞小，是 R12 的替代品，沸點(diǎn)較高，適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。

R1234yf 是新型環(huán)保制冷劑，對(duì)臭氧層無(wú)破壞，溫室效應(yīng)潛能值較低，但成本較高，未在所有車型中普及。

家用空調(diào)的 R410a 是混合制冷劑，由 R32 和 R125 按一定比例混合而成，高效環(huán)保，但溫室效應(yīng)潛能值相對(duì)較高。

R407C 因其溫室效應(yīng)潛能值較高，已被許多國(guó)家和地區(qū)禁止使用。R22 由于對(duì)臭氧層的破壞作用，許多國(guó)家和地區(qū)也已經(jīng)禁止或限制其使用。

隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，國(guó)家和地區(qū)開始關(guān)注制冷劑的環(huán)保性能，逐步淘汰對(duì)環(huán)境有害的制冷劑，科研人員也在開發(fā)新的制冷劑。

在更換或維修空調(diào)或汽車空調(diào)時(shí)，一定要使用適合相應(yīng)系統(tǒng)的制冷劑，還要注意不同類型制冷劑的使用規(guī)范和注意事項(xiàng)，比如泄漏檢測(cè)、回收和處理等，以確保環(huán)境和人體健康。