離合器換擋的原理是什么

離合器換擋的原理主要是依靠離合器的分離和接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間,它的輸出軸就是變速箱的輸入軸。離合器由飛輪、壓盤、離合器片等部分組成。飛輪固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上,壓盤固定在飛輪上,離合器片位于兩者之間。正常行駛時(shí),壓盤將離合器片緊緊壓住,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以傳遞給變速箱。

而在換擋時(shí),踩下離合器踏板,壓盤與離合器片分離,中斷動(dòng)力傳遞,讓原擋位的齒輪脫離,新?lián)跷坏凝X輪在合適時(shí)機(jī)同步后,松開離合器踏板,動(dòng)力重新傳遞,完成換擋。

離合器的作用很多,首先能保證汽車平穩(wěn)起步。起步前汽車靜止,若發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱剛性連接,突然掛擋會(huì)造成前沖甚至熄火。利用離合器逐漸接合,能從零開始增大扭矩,讓車平穩(wěn)起步。

其次便于換擋,行駛中換不同擋位時(shí),若不分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,已嚙合齒輪難分開,新齒輪也難嚙合,易損壞機(jī)件。通過離合器分離再換擋,可減小壓力,讓待嚙合齒輪同步,減少?zèng)_擊。

再者能防止傳動(dòng)系過載,緊急制動(dòng)時(shí),車輪降速,傳動(dòng)系慣性大,若無(wú)離合器分離,會(huì)承受過大負(fù)荷,離合器可自動(dòng)打滑保護(hù)。

此外,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩波動(dòng)帶來(lái)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)影響,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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