林肯領(lǐng)航者的動力性能非常出色。

它搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 440 馬力，峰值扭矩能達 692 牛·米。

匹配 10 擋手自一體變速箱，動力銜接順暢，擋位切換細(xì)膩又平順。

在實際測試中，0-100km/h 加速時間僅為 6.68 秒，0-60km/h 加速時間為 3.05 秒。

從加速開始后，g 值始終比較穩(wěn)定，動力輸出充分。

面對復(fù)雜路況，比如爬坡、載重，強大的扭矩讓其優(yōu)勢明顯，即便是面對 30 度斜坡也能輕松應(yīng)對，車重近 3 噸跑山時也感受不到頓挫。

而且它還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器采用多片離合器式結(jié)構(gòu)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、非承載式車體加上雙叉臂+多連桿的懸掛組合，這些都提升了車身的穩(wěn)定性和通過性。

全新升級的 IRS 和動力輔助系統(tǒng)讓駕駛更為輕松，起步或許略顯沉穩(wěn)，但一旦啟動，強大的引擎力量讓它在行駛中漸顯威猛。

高速巡航時，靜謐的車內(nèi)幾乎感受不到明顯的胎噪和風(fēng)噪。

無論是日常城市道路的巡航還是在各種復(fù)雜路況下，都能為駕駛者帶來舒適又有激情的駕駛體驗，完全不用擔(dān)心動力不夠用的問題。