鈴木維特拉的舒適性整體不錯(cuò)。

低速行駛時(shí)，車輛的噪音控制良好，能給人寧?kù)o舒適的駕駛感受。

動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，反應(yīng)靈敏，動(dòng)力裝置優(yōu)秀，輕輕踩油門就有強(qiáng)烈動(dòng)力反饋，讓駕駛舒適度顯著提升。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，功能齊全，比如導(dǎo)航大屏反應(yīng)速度不錯(cuò)。

座椅方面，真皮透氣材質(zhì)的全車座椅對(duì)身體包裹性好，舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧。

車內(nèi)空間方面，前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，1 米 75 身高的駕駛者感覺(jué)夠用。

不過(guò)，維特拉也有一些不足。

隨著速度提升，尤其在 100 公里/小時(shí)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制一般，噪音較大。

空間上，尤其是后排和后備箱，對(duì)于追求寬敞的用戶來(lái)說(shuō)可能略顯緊湊。

三門版車型進(jìn)入后排不太順手，需要放倒前排座椅并前移，操作有一定阻力。

總之，鈴木維特拉在舒適性方面有優(yōu)勢(shì)也有不足，但綜合來(lái)看還是能滿足多數(shù)用戶的需求。