陸虎越野車的越野性能在同級別中處于什么水平?

路虎越野車的越野性能在同級別中處于領(lǐng)先水平。

路虎旗下多款車型的越野性能都很出色。比如路虎神行者 2,雖是入門級車型且偏向城市化,但四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器與后橋 LSD 限滑差速器搭配,四輪還有電子輔助制動,全地形反饋系統(tǒng)強(qiáng)大。前輪打滑時,中央多片離合器能迅速結(jié)合,扭矩傳遞給力,能助車輛順利脫困。面對“饅頭包”和交叉軸測試,在 LSD 和電子輔助制動幫助下也能成功通過。汽油版動力不錯,3.2L 車型直列 6 缸發(fā)動機(jī)最大功率 233Ps,最大扭矩 317N?m,配以 5 擋手自一體變速箱。柴油版扭矩大、功率小,越野能力強(qiáng),維護(hù)省心、保養(yǎng)便宜,油耗低。

發(fā)現(xiàn) 5 采用鋁制車身,補(bǔ)齊公路行駛短板,當(dāng)家的全地形越野系統(tǒng)也沒丟下,是少有的能兼顧越野和公路的全能選手。其第二代全地形越野系統(tǒng),相對于 2.0T 車型多了攀巖模式,攀巖模式下扭矩可放大 3 倍,提供更強(qiáng)悍的脫困能力??諝鈶覓煨谐涕L,能隨行駛速度自動調(diào)整。3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)動力儲備好,標(biāo)配 8AT 變速箱,百公里加速 7.1 秒,動力輸出線性,好駕馭。

路虎衛(wèi)士配備第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)“8+1”種地形駕控模式,自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)精準(zhǔn)控制車身姿態(tài),電子空氣懸架底盤可調(diào)整高度,還有一系列輔助系統(tǒng)。

此外,路虎越野車型動力源于強(qiáng)悍發(fā)動機(jī),可提供高達(dá) 560 馬力最大功率,全輪驅(qū)動系統(tǒng)能攻克各種惡劣路況。安全性能上,采用先進(jìn)防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計,有眾多安全配置和自動空氣懸掛系統(tǒng)。舒適性能方面,內(nèi)飾高檔,有舒適座椅暖風(fēng)系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)性能上,采用低碳環(huán)保技術(shù)和節(jié)能導(dǎo)航系統(tǒng)。智能化性能出色,能實現(xiàn)多種自動駕駛輔助功能,智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實時監(jiān)控車輛狀態(tài)。

總之路虎越野車越野性能強(qiáng)大,在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異

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