路虎發(fā)現(xiàn)5的操控性好不好

氵北挽發(fā)表于2024-12-09 06:39:56

路虎發(fā)現(xiàn)5的操控性不錯(cuò)。

它搭載3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，采埃孚8AT變速箱匹配平順，為良好的操控提供了基礎(chǔ)。

底盤(pán)采用攬勝的設(shè)計(jì)，全時(shí)四驅(qū)加上路虎的第二代全地形系統(tǒng)，還有空氣懸掛和底盤(pán)升降，能應(yīng)對(duì)多種路況，提升操控穩(wěn)定性和舒適性。

車(chē)身采用全鋁結(jié)構(gòu)，重量較輕，也有助于操控。

不過(guò)，相比有底盤(pán)大梁的車(chē)型，其越野剛性稍差，但在城市和一般路況下，操控表現(xiàn)出色。

與豐田普拉多相比，發(fā)現(xiàn)5在操控性和動(dòng)力方面完勝。

總的來(lái)說(shuō)，路虎發(fā)現(xiàn)5的操控性能能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求，是一款操控表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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