免充氣內胎的重量不一定會增加車輛負擔。

現(xiàn)在很多免充氣內胎在設計和制造上都有了改進，以減輕重量。比如有些免充氣內胎內部設有空心孔，能減少生產所需原料，降低成本，減輕重量，還能增加彈性，提高車輛行駛舒適性和平穩(wěn)性。

還有一些免充氣內胎采用多層腔體結構，像夾層腔內部的橡膠胎網(wǎng)能加強內胎密實度，降低整體重量且不降低結實程度，降低生產成本。

此外，像耐動輕彈輪胎，采用新型高分子材料與專業(yè)實驗室配方制成，并運用多蜂窩孔狀結構，胎重比橡膠輪胎約減輕 30%，能讓出行更輕量化。

所以，不能一概而論地認為免充氣內胎會增加車輛負擔，關鍵在于其具體的設計和材料運用。