09 款奧迪 A6L 的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

它搭載 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 213kW，最大扭矩 420N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速性能出色。

傳動(dòng)方面，匹配 6 擋手自一體變速箱，換擋相對平順。在實(shí)際駕駛中，線性的動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意，不會(huì)有渦輪增壓的動(dòng)力遲滯。

機(jī)械增壓內(nèi)的兩個(gè)四葉旋轉(zhuǎn)活塞轉(zhuǎn)速高達(dá) 23000 轉(zhuǎn)/分鐘，葉片與殼體的間隙極小，能有效傳送氣流。

集成安裝的兩個(gè)鋁制水冷式中冷器能再次冷卻被壓縮的熱空氣，提高進(jìn)入燃燒室空氣的含氧量，還能將機(jī)械增壓器的噪音降到最低。

新一代全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，讓操控更具駕駛樂趣，正常條件下行駛，扭矩在前后輪分配比例為 40:60，惡劣環(huán)境下行駛時(shí)差速器會(huì)迅速轉(zhuǎn)移動(dòng)力，提高車輛循跡性和安全性。

不過，09 款奧迪 A6L 的 3.0T+48V 輕混系統(tǒng)的可靠性存在爭議，一些車型在 23 年時(shí)出現(xiàn)電機(jī)故障需要更換，且維修成本較高，同時(shí)該系統(tǒng)對實(shí)際動(dòng)力提升作用有限。

但如果您能接受可能存在的可靠性問題和配置簡配，09 款?yuàn)W迪 A6L 的動(dòng)力系統(tǒng)還是具有一定吸引力的。在購買時(shí)，建議仔細(xì)檢查車況，并充分考慮后期的維修成本。