謳歌 ZDX 與同級(jí)別車型相比，特點(diǎn)眾多。

外觀上，它流線型車身時(shí)尚穩(wěn)重，獨(dú)特的雙翼式前臉、精致的 LED 大燈組、運(yùn)動(dòng)感十足的尾部，極具辨識(shí)度。相比寶馬 X6 等車型，設(shè)計(jì)更加獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，全皮革座椅、金屬質(zhì)感中控臺(tái)、幾乎全真皮覆蓋的中控臺(tái)和車門門板，材質(zhì)和觸感高水準(zhǔn)。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，純電動(dòng)版最大功率可達(dá) 280 馬力，扭矩為 350Nm，滿電狀態(tài)下 NEDC 工況續(xù)航里程達(dá) 500 公里。還提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)配置，高性能版本的 ZDX Type S 采用特別調(diào)校的雙電機(jī)，可為四個(gè)車輪提供 500 匹馬力。每款 ZDX 都配備 102.0 千瓦時(shí)的電池組，能使用直流快速充電器以 190 千瓦的峰值充電速率進(jìn)行充電。

安全配置豐富，配備主動(dòng)剎車、車道保持、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全功能。

車內(nèi)配備 11.0 英寸數(shù)字儀表和 11.3 英寸觸摸屏，還有高端 Bang & Olufsen 音響，駕駛輔助套件功能豐富，包括超級(jí)巡航無人駕駛系統(tǒng)。

雖然在電池續(xù)航能力上，ZDX 新能源版稍遜于特斯拉 Model 3，但它在駕駛舒適性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色。與凱迪拉克銳歌同平臺(tái)，共享很多元素，相比之下，ZDX 在外觀設(shè)計(jì)上更加獨(dú)特。與同價(jià)位的寶馬 i3 相比，ZDX 新能源版的性能指標(biāo)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更勝一籌。