問
歐曼自卸車的維修保養(yǎng)成本高嗎
歐曼自卸車的維修保養(yǎng)成本不算高。
歐曼在車輛設計和制造上投入大,車架采用高強度鋼材,發(fā)動機技術成熟,變速器匹配合理。但車輛耐用性受駕駛習慣、行駛路況等影響。
維護成本方面,機油和濾清器要按規(guī)定里程或時間更換,不同發(fā)動機對機油有特定要求。輪胎定期檢查氣壓、磨損和花紋深度,合理換位并及時更換磨損嚴重的輪胎。制動系統(tǒng)的剎車片、剎車盤磨損及制動液更換周期要嚴格遵守。電氣系統(tǒng)要檢查電池電量、電極腐蝕和發(fā)電機工作狀態(tài)。
大致維護成本如下:機油更換每 10000 公里 500 - 1000 元,輪胎更換根據磨損情況 2000 - 5000 元/套,制動系統(tǒng)保養(yǎng)每 20000 公里 800 - 1500 元,電氣系統(tǒng)檢查每 6 個月 200 - 500 元。
廠家建議 10 萬公里保養(yǎng),雖周期長,但仍要注意柴油質量、空氣雜質等影響機油性能的因素,定期更換濾清器和機油很關鍵。
有卡友趙師傅表示,他的歐曼除正常保養(yǎng)外沒故障,維修保養(yǎng)使用成本低,每年能省不少錢,輪胎、剎車片壽命長,售后服務也好。而且歐曼保修期長,在重卡中優(yōu)勢明顯,能為用戶節(jié)省維修保養(yǎng)費用,提高二手車殘值。
總之,只要按廠家建議保養(yǎng),歐曼自卸車維修保養(yǎng)成本是可控的。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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