奇瑞瑞虎8的操控性能好不好

奇瑞瑞虎8的操控性能不錯(cuò)。

方向盤比較輕,適合女司機(jī),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。

剎車距離短,能有效保障行車安全。

搭載的格特拉克7擋雙離合變速箱,新增了2檔降溫更快。

動(dòng)力方面,最大輸出145千瓦最大功率,峰值扭矩高達(dá)290?!っ?,1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115kW,最大扭矩230Nm,動(dòng)力表現(xiàn)上乘,能帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

而且,瑞虎8在安全配置方面很齊全,自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全通過陡坡路況,膝部氣囊能降低乘員二次碰撞時(shí)的傷害。

不過,底盤懸架偏硬,通過減速帶時(shí)后排顛簸感明顯。

但整體來說,瑞虎8的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好,對(duì)于日常駕駛和一般路況的應(yīng)對(duì)都能輕松勝任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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