瑞虎 8 PLUS 的操控感受整體不錯。

其底盤調校合理，懸掛系統(tǒng)過濾震動效果好，行駛平穩(wěn)，開多快都沒有飄的感覺。

過彎、提速、變道時，車身穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，整體操控感受扎實。

不過，方向盤有些過于輕盈，對于追求操控感的老司機來說，可能會覺得有點“飄”，開快車時缺乏足夠的轉向阻尼，會讓人失去一些駕駛樂趣和安全感。

動力方面，2.0 的發(fā)動機動力強勁，加速迅猛，超車輕松，推背感很強。

智能駕駛輔助系統(tǒng)如自適應巡航、車道偏離預警等，提升了駕駛安全性與便捷性。

此外，堅固的車身框架和精準的操控系統(tǒng)，使得瑞虎 8 plus 冠軍版在操控性上表現(xiàn)出色，不輸高端車型。