問(wèn)

汽車(chē)功放機(jī)如何選擇適合自己車(chē)型的?

要選擇適合自己車(chē)型的汽車(chē)功放機(jī),得從多個(gè)方面考慮。

首先,要明確功放是為喇叭服務(wù)的,匹配喇叭和價(jià)格是重要參考因素。功放類(lèi)別有全頻功放和低音功放。高音、中音、中低音或全頻喇叭一般用全頻功放,低音可用低音功放或全頻功放橋接。

功率匹配很關(guān)鍵,要關(guān)注額定功率 RMS,喇叭額定功率為 80W,功放額定功率應(yīng)與之匹配,最低要求相等,要出效果推薦 1:1.25 以上。還要注意阻抗對(duì)應(yīng)匹配,看說(shuō)明書(shū)不同阻抗下的輸出功率,小心虛標(biāo)功率。

信噪比越高越好,總諧波失真越低越好。高、中、低喇叭匹配功放的信噪比分別為最高、較高、高。

功放路數(shù)常見(jiàn)有單路、兩路、四路等。根據(jù)音響系統(tǒng)確定路數(shù),比如推四個(gè)門(mén)加一個(gè)低音就是 5 路,可以選擇不同組合。同級(jí)別功放音質(zhì)單路>兩路>四路>多路,高檔系統(tǒng)多選多臺(tái)單路或兩路功放,常見(jiàn)四路功放性價(jià)比高。

功放按工作方式分甲類(lèi)、乙類(lèi)、甲乙類(lèi)、數(shù)字類(lèi)。甲類(lèi)效率低、發(fā)熱大、失真小、聲音好、貴;乙類(lèi)效率高、失真大、聲音差,汽車(chē)音響市場(chǎng)少見(jiàn);甲乙類(lèi)效率較高、失真偏小、聲音較好、性價(jià)比高;數(shù)字類(lèi)失真小、效率最高、造價(jià)高、數(shù)碼聲重,一般用于推低音。全頻功放多為甲乙類(lèi),低音功放有部分是數(shù)字類(lèi)或甲乙類(lèi)。

功放還有風(fēng)格,比如美國(guó)聲、北歐聲、英國(guó)聲、德國(guó)聲等。如果喜歡柔美女聲,選喇叭音色細(xì)膩的,就不能配美式功放。要是系統(tǒng)主機(jī)或喇叭風(fēng)格冷艷純凈,想調(diào)整得溫暖有活力,就挑細(xì)節(jié)豐富、瞬態(tài)好的功放。

選功放功率時(shí)要確定同一基準(zhǔn),注意電池電壓,12V 電壓狀態(tài)下功率值更接近真實(shí)情況;關(guān)注諧波失真率 THD,要在相近 THD 值下比較;檢測(cè)頻率范圍要完整,只標(biāo)某個(gè)頻率功率值沒(méi)意義。通常遵循大功率輸出原則,功放功率應(yīng)大于喇叭指示功率。

還有一些特殊設(shè)計(jì)的功放,比如專(zhuān)門(mén)為推動(dòng)低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)的,內(nèi)置次聲濾波器;帶均衡器的,能按個(gè)人喜好調(diào)校音色;5 聲道功放,一塊功放解決問(wèn)題;多片 X 卡功率放大器,有多種分音選擇;電子分音器模塊式功率放大器,能通過(guò)更換模塊改變功能。

使用功放時(shí)要注意與揚(yáng)聲器阻抗匹配,功率加大后想提高音質(zhì),可在主機(jī)與功放間加均衡器、電子分音器、DSP 或 SRS 等設(shè)備。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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