奧迪 A7L 的制動(dòng)系統(tǒng)配置相當(dāng)出色。

它采用了鼓式剎車(chē)，這種選擇并非簡(jiǎn)單的成本考量，而是經(jīng)過(guò)綜合評(píng)估。

鼓式剎車(chē)的剎車(chē)片接觸面積大，能提供更強(qiáng)的制動(dòng)力，在同等條件下制動(dòng)效果更優(yōu)。同時(shí)，其抗熱衰減性良好，連續(xù)剎車(chē)時(shí)熱量不易散失，長(zhǎng)時(shí)間使用能保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能。

涉水性能方面，鼓式剎車(chē)的設(shè)計(jì)讓水不易進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，降低了因水侵入導(dǎo)致剎車(chē)失靈的風(fēng)險(xiǎn)。而且，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，防塵效果佳，有利于提高剎車(chē)系統(tǒng)的使用壽命和保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能。

在雨天道路條件下，奧迪 A7L 的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)也很出眾。其配備的高性能制動(dòng)系統(tǒng)配合 ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，能確保在濕滑路面上實(shí)現(xiàn)短距離安全停車(chē)，減少剎車(chē)距離。

后輪剎車(chē)系統(tǒng)采用通風(fēng)盤(pán)和單活塞浮動(dòng)式卡鉗的組合，集成了獨(dú)立的駐車(chē)電機(jī)。

此外，像 INSPEED CS6 作為剎車(chē)套件，卡鉗本體采用分體鍛造工藝和鏤空輕量化設(shè)計(jì)，標(biāo)配不銹鋼通風(fēng)活塞和高品質(zhì)防塵套，能提供優(yōu)秀的制動(dòng)和散熱性能，腳感舒適，適合中大型家用車(chē)和部分運(yùn)動(dòng)車(chē)型升級(jí)選用。

總之，奧迪 A7L 的制動(dòng)系統(tǒng)在各種情況下都能為駕駛者提供可靠的安全保障。