林肯 Aviator 的音響效果很不錯。

尊雅版是 14 銳威喇叭，行政版是 28 銳威喇叭。尊雅的 14 喇叭由兩側(cè)門、屏幕后方中置喇叭和后置低音組成 3.1 音響，行政版加上后環(huán)繞以及頂部環(huán)繞組成 5.1.2 音響。

默認均衡器下，尊雅低頻量多但下潛不夠，中頻靠后，高頻適中，適合交響樂，聽人聲等大部分音樂及廣播建議加強中頻。行政版和尊雅版聲音細節(jié)不夠，中頻不足，加強中頻、適當(dāng)加一點點低頻和高頻會好很多。

行政版音質(zhì)本身沒提升，有頂部和尾部音響加持聲音更立體，但車尾兩組音響有時存在感低。實際效果行政版沒有比尊雅版飛躍提升，一是后環(huán)繞音響離前排遠且有遮擋，二是兩者音質(zhì)差別不大。

不過飛行家音響很高級，尊雅 14 音響襯得起級別，行政 28 更是錦上添花。得益于飛行家不錯的隔音降噪，行駛中能給音響加分。

飛行家音效可調(diào)節(jié)內(nèi)容實用，如低音中音高音調(diào)節(jié)，平衡衰減，車速音量調(diào)整，音響效果有普通、觀眾、舞臺模式，推薦舞臺模式。車機系統(tǒng)及接口對音樂支持是加分項，插 U 盤位置多，支持多種接口，能識別文件夾，可識別 CD 級無損音樂，還搭載 QQ 音樂能在線聽高品質(zhì)音樂、看高清電影，能連手機熱點。

但也有建議，如藍牙增加 LDAC 傳輸增強藍牙音樂品質(zhì)，增加對杜比音效的支持，低配車型增加提供升級高配音響選擇，后環(huán)繞音響考慮做到頭枕內(nèi)部，加強對發(fā)動機噪聲及胎噪的抑制。

總之，林肯 Aviator 的音響效果出色，能帶來很好的聽覺享受。