無(wú)水冷卻液的主要成分是丙二醇。

對(duì)于現(xiàn)在市面上大部分家用車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)防凍冷卻液基本還是以乙二醇的水溶液為主。

無(wú)水冷卻液相比傳統(tǒng)水基防凍液，有優(yōu)勢(shì)也有不足。優(yōu)勢(shì)在于對(duì)管道無(wú)腐蝕不積垢，且丙二醇的冰點(diǎn)為-59℃，沸點(diǎn)為188℃，防凍防沸效果不錯(cuò)。

但缺點(diǎn)也明顯，其比熱容小，散熱效果更差，熱車(chē)速度較慢。比如同樣是18款1.5L手動(dòng)飛度，無(wú)水防凍液原地?zé)彳?chē)就不如原廠水基防凍液。從導(dǎo)熱系數(shù)看，無(wú)水防凍液也比水基防凍液差很多。

無(wú)水防凍液價(jià)格很貴，換一次的費(fèi)用足夠一輛車(chē)換10次的普通防凍液。而且丙二醇易燃有毒，一旦泄漏很危險(xiǎn)。

另外，更換無(wú)水防凍液需要保證水箱及水道內(nèi)完全無(wú)殘存水分和沉積物，更換起來(lái)沒(méi)普通防凍液便捷。

正常情況下，汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)是封閉的，防凍液消耗少，一般車(chē)型2年或4萬(wàn)公里更換一次，新車(chē)防凍液更換周期甚至可達(dá)10年或20萬(wàn)公里。不同品牌型號(hào)的防凍液不能混合使用，換新防凍液需排干凈原來(lái)的。

總之，無(wú)水防凍液并非一無(wú)是處，但也不是適用于所有車(chē)輛。