現(xiàn)代 SUV 適合長(zhǎng)途自駕游嗎

現(xiàn)代 SUV 適合長(zhǎng)途自駕游。

以現(xiàn)代第五代勝達(dá)為例,其車身尺寸在中型和中大型 SUV 之間,未進(jìn)行本土化加長(zhǎng),保持了全球設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型獨(dú)特,顏值頗高,車標(biāo)“H”造型融入諸多細(xì)節(jié),辨識(shí)度高,C 柱的隱藏式攀巖把手方便戶外使用。

內(nèi)飾方面,延續(xù)傳統(tǒng)車企設(shè)計(jì),雙 12.3 英寸聯(lián)屏和機(jī)械按鍵兼具,“H”造型融入貫穿中控的氛圍燈等細(xì)節(jié),實(shí)用性配置豐富,雙手機(jī)無線充電除入門版外全系標(biāo)配,頂配車型還有特色的副駕 UV 殺菌儲(chǔ)物箱和車內(nèi) PM2.5 空氣質(zhì)量檢測(cè)及凈化功能,車機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩,常用 APP 配備齊全,支持 CarPlay 和 CarLife 且能 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)。

乘坐舒適性上,第一二排座椅寬厚,承托力好,長(zhǎng)途駕駛無不適感,功能性配置布局傳統(tǒng),部分舒適性配置并非全系標(biāo)配。

空間表現(xiàn)出色,合理優(yōu)化讓第一二排有寬適的頭部和腿部空間,第三排適合應(yīng)急或身材偏小乘客,儲(chǔ)物空間多,行李廂空間大,放倒第三排能輕松放置長(zhǎng)途自駕的行李物品。

動(dòng)力上搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+8 擋自動(dòng)變速器,調(diào)校以舒適、省油為主,動(dòng)力輸出后勁兒足,駕駛模式調(diào)到“SPORT”動(dòng)力隨踩隨有,但油耗會(huì)增加。

底盤扎實(shí),緊急變線動(dòng)作干脆,得益于匹配的 21 英寸倍耐力蝎子胎,操控性佳,但大尺寸薄胎有細(xì)碎振動(dòng)感和爆胎風(fēng)險(xiǎn),建議根據(jù)路況更換輪胎。智能駕駛輔助系統(tǒng)為長(zhǎng)途自駕提供幫助,還能加 92 號(hào)汽油。

再看現(xiàn)代 ix35,后備廂寬敞,車內(nèi)儲(chǔ)物格豐富規(guī)整,動(dòng)力上 2.0L 車型搭載 Nu 發(fā)動(dòng)機(jī),2.4L 車型采用 ThetaⅡ發(fā)動(dòng)機(jī),配合 6 速手動(dòng)或手自一體變速箱,雙 CVVT 連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)保障加速性和平順性,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)鎖止功能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,車身具備高剛性,搭載多項(xiàng)安全配置,乘坐舒適性良好。

總之,現(xiàn)代 SUV 憑借其在空間、動(dòng)力、舒適性、安全性等方面的表現(xiàn),適合長(zhǎng)途自駕游。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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