與同級別車型相比,寶馬 X5 百公里加速表現(xiàn)如何?

寶馬 X5 百公里加速因車型和配置不同而有所差異。

3.0T 排量的車型表現(xiàn)出色,在一些測試中加速時(shí)間可達(dá) 5.42 秒,激活 SPORT+TRACTION 模式后能達(dá)到 5.56 秒。

xDrive40i M 運(yùn)動套裝與 xDrive40i 尊享型 M 運(yùn)動套裝搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)的車型百公里加速時(shí)間為 5.5 秒。

寶馬 X5 3.0si 豪華型款的 0-100km/h 加速時(shí)間為 7.23 秒。

寶馬 X5 能有如此優(yōu)秀的加速表現(xiàn),原因在于強(qiáng)大的動力系統(tǒng)。新車的 xDrive40i 版本搭載代號為 B58B30 的 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 250kW(340PS),傳動匹配采埃孚 8AT 變速箱和一套 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),可選裝電子限滑差速器。這套動力組合使得換擋速度更快,發(fā)動機(jī)響應(yīng)更迅速,中后段加速迅猛。

寶馬 X5 支持彈射起步,四驅(qū)系統(tǒng)能很好地保證動力準(zhǔn)確無誤地傳輸?shù)杰囕喩?,從而?shí)現(xiàn)出色的加速性能。而且其主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在所有行駛前提下都可確保卓越的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、靈活性和安靜性達(dá)到全新水準(zhǔn)。

與同級別車型相比,寶馬 X5 的百公里加速表現(xiàn)具有較強(qiáng)的競爭力。例如與林肯飛行家相比,雖然林肯飛行家 3.0T 車型百公里加速 6 秒的成績也很出色,但寶馬 X5 動力總成優(yōu)勢更大,操控和豪華感兼?zhèn)?。與奔馳 GLE 相比,雖然奔馳 GLE 2.5T 發(fā)動機(jī)動力參數(shù)不錯,但寶馬 X5 的 3.0T 發(fā)動機(jī)在加速性能上更勝一籌。與大眾途銳相比,寶馬 X5 的動力儲備更足,技術(shù)更先進(jìn),直列 6 缸發(fā)動機(jī)震動更小,配合采埃孚變速箱,運(yùn)動感更強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

14款奧德賽空間布局實(shí)用性強(qiáng)且靈活多變,能滿足多種場景需求。它采用2+2+3座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅,有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能和超長導(dǎo)軌,方便乘坐與交流;第三排座椅可電動放倒或展開,還能變換多種模式。車內(nèi)有多處儲物空間和杯架。常規(guī)后備廂空間不錯,后
大眾寶來新車的安全性能配置十分豐富。在主動安全方面,不僅全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等,部分車型還搭載了ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警等先進(jìn)配置。被動安全層面,其采用高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu),熱成型鋼板比例較高,且全系標(biāo)配
宇通電動客車的車內(nèi)空間布局特點(diǎn)鮮明,兼具人性化、實(shí)用性與美觀性。在人性化方面,低地板與寬通道設(shè)計(jì),極大地方便了乘客上下車,還為特殊乘客提供了諸多便利設(shè)施;實(shí)用性上,行李架和行李艙容積可觀,車尾空間也很實(shí)用;美觀性則體現(xiàn)在內(nèi)飾巧妙融合傳統(tǒng)文化
大眾系列的車維修保養(yǎng)成本不能一概而論,因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、地區(qū)等因素而有所不同。像朗逸、凌渡等經(jīng)濟(jì)型車型,保養(yǎng)成本相對較低,朗逸 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)約 5036 元,凌渡每年基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用 1059 元。而邁騰、帕薩特等帶增壓發(fā)動機(jī)的車型,維護(hù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家