問
蓄電池電壓過低是什么原因造成的?
蓄電池電壓過低的原因有很多。
一是電解液比重或液面過低。
二是極板間短路。
三是極板硫化。
四是導線接觸不良。
五是極板活性物質脫落。
六是車上有用電設備在放電,造成蓄電池不存電。
七是電瓶虛電,大電流放電時壓降大,虧電就更厲害。
八是長時間使用大功率電器。
九是車輛未啟動時使用電器設備。
十是電池老化或損壞。
十一是發(fā)電機故障,無法給電池充電。
十二是車輛電氣系統(tǒng)存在漏電。
十三是電瓶兩極樁頭氧化或螺絲松了,導致電瓶接觸不良。
十四是電瓶搭鐵線氧化、生銹,電流不能傳遞。
十五是啟動機壞了。
十六是電瓶到了壽命。
十七是負載過大,電池為保護自身不被過載損壞而降低電壓。
十八是極端的溫度、濕度等環(huán)境因素影響。
要解決蓄電池電壓過低的問題,可以這樣做。
減少不必要的電器設備使用,比如聽歌、開空調等。
啟動車輛后再使用大功率電器。
定期檢查和維護電池,查看電極有無腐蝕、電解液有無缺少。
檢查發(fā)電機,若工作不正常及時維修或更換。
檢查車輛電氣系統(tǒng),找專業(yè)電工用萬用表查看有無漏電。
如果是手動擋,還可以采取推車的方式啟動發(fā)動機。
發(fā)動機啟動后,高于怠速運轉半小時。
先檢查連接部位,再檢查電瓶,故障點就能找出來。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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