奕派008的動(dòng)力性能如何?

奕派008的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了一款最大功率為108kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,同時(shí)還配備了一款最大功率為200kW的后置單電機(jī)。

在CLTC工況下,純電續(xù)航里程達(dá)到210km,綜合續(xù)航里程高達(dá)1300km??斐淠J较拢錆M電僅需0.43小時(shí)。

相比零跑C16,奕派008在動(dòng)力輸出方面更強(qiáng)勁。零跑C16搭載的是最大功率為70kW的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,后置單電機(jī)最大功率為170kW。

在實(shí)際駕駛中,奕派008動(dòng)力響應(yīng)積極,起步輕踩油門就能迅速響應(yīng),加速時(shí)動(dòng)力輸出線性且平順,沒有突兀感。

速達(dá)到100km/h后繼續(xù)提速,動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁,沒有遲滯,能輕松滿足日常駕駛和高速超車需求。

車輛底盤調(diào)校扎實(shí),懸掛系統(tǒng)對顛簸路面處理細(xì)膩,過彎時(shí)車身側(cè)傾控制得當(dāng),車輛操控性能表現(xiàn)不錯(cuò),即使在較高速度下過彎也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭隨動(dòng)指向很好,雖然軸距和車身較長,但彎道中車尾的循跡性良好,整體操控靈活。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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