計(jì)算油耗時(shí)要考慮很多數(shù)據(jù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像氣缸排列形狀如 L4、V6 等，還有最大馬力會(huì)影響油耗，同時(shí)排量越大通常油耗越高，但新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在省油時(shí)輸出更高馬力。

車輛自身因素也重要，大小、風(fēng)阻系數(shù)、車重等都有關(guān)，車越大、風(fēng)阻越大、車越重就越耗油。

計(jì)算油耗方法有幾種。方法一是油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，用百公里油耗乘油價(jià)除以 100 得出每公里燃油費(fèi)用，這個(gè)會(huì)隨油價(jià)變化。方法二是車輛先加滿油，行駛一段再滿油，消耗油量除以行駛里程乘 100 得出百公里油耗。方法三是計(jì)算油耗平均值，車輛行駛 1 萬公里，記錄各次加油數(shù)據(jù)，算最高和最低油耗平均值，這更科學(xué)。

汽車油耗參數(shù)主要看四個(gè)方面，油耗指數(shù)，雖然不太可信但能參考，實(shí)際油耗值一般等于綜合油耗值加 0.4L 到 1L。維修質(zhì)量即車重，車重每減 100KG，百公里油耗降 0.1L，A 級(jí)車一般 1.2 噸到 1.5 噸，B 級(jí)車 1.4 噸到 1.6 噸。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能提高功率和省油。變速箱，CVT 省油，選車注意檔位和換擋時(shí)機(jī)，換擋速度低、高速巡航速度低更省油。

駕駛習(xí)慣也影響油耗，比如搶道、頻繁剎車、低擋、高速長(zhǎng)途和不必要高速駕駛。

行車環(huán)境和路況也得考慮，城市擁堵、上坡下坡、冷啟動(dòng)、用空調(diào)都會(huì)影響，新車磨合期也耗油。

一般 1.0 排量車百公里約 5 升，1.6 排量約 7 升，1.8 排量約 10 升，2.0 排量約 11 升，2.4 排量以上更高。