油水分離器的工作原理是什么?

油水分離器的工作原理主要是利用油和水的密度差。

比如在餐飲油水分離器中,通過重力原理、密度差原理、氣浮原理、虹吸原理、旋流原理、導(dǎo)流擾流原理、恒溫加熱原理、反沖洗原理、自動(dòng)刮油原理、自動(dòng)排油原理、自動(dòng)刮渣原理和自動(dòng)提升原理等的組合,實(shí)現(xiàn)油、水、渣三相分離。

像無(wú)動(dòng)力餐飲油水分離器通過重力原理、密度差原理、導(dǎo)流擾流原理來(lái)分離,全自動(dòng)餐飲油水分離器由于有效運(yùn)用了多種原理組合,分離效果和效率都更好。

對(duì)于工業(yè)和車用油水分離器,含油污水由污水泵送入,通過擴(kuò)散噴嘴后,大顆粒油滴上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水進(jìn)入波紋板聚結(jié)器,聚合部分油滴至右集油室。含更小顆粒油滴的污水通過細(xì)濾器去除雜質(zhì),依次進(jìn)入纖維聚合器,使細(xì)小油滴聚合成較大油滴與水分離。分離后,清潔水通過排除口排出,左右集油室中污油通過電磁閥或手動(dòng)閥排除。

油水分離器工作時(shí),當(dāng)含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后,沿內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)而下,所產(chǎn)生的離心作用使油水從汽流中析出并沿壁向下流到分離器底部,然后再由濾芯進(jìn)行精過濾。

濾芯采用粗、細(xì)、超細(xì)三種纖維濾材疊成,具有很高的過濾效率且阻力小,氣體通過濾芯時(shí),由于濾芯阻擋、慣性碰撞以及分子間的范德華力、靜電吸引力和真空吸力,雜質(zhì)被牢牢粘附在濾材纖維上,并逐漸增大變成液滴,在重力作用下滴入分離器底部。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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