問(wèn)

不同車(chē)型的油氣分離器有何差異

不同車(chē)型的油氣分離器確實(shí)存在不少差異。

大眾的進(jìn)口邁騰旅行版,其油氣分離器就與國(guó)產(chǎn)版不同,國(guó)產(chǎn)大眾奧迪的車(chē)主會(huì)換裝進(jìn)口油氣分離器來(lái)解決燒機(jī)油問(wèn)題。

大眾改進(jìn)版油氣分離器,像奧迪 Q5 廢氣閥改進(jìn)版能節(jié)能減排,改善冷凝器和蒸發(fā)器傳熱效果來(lái)散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不同,ea888dkv 符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),ea888dbf 符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)油氣分離器安裝位置因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)而異,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)附近,比如在空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間,部分高性能發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣歧管上單獨(dú)設(shè)置。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器按結(jié)構(gòu)不同大概分迷宮式和旋風(fēng)式。迷宮式油氣分離器,流速高的油霧撞擊迷宮擋板,油滴在重力作用下沉淀到管壁流回曲軸箱,但效率低,處理后的油霧不徹底。旋風(fēng)式油氣分離器則有不同原理。

奧迪油氣分離器高功率與低功率版有區(qū)別,負(fù)壓值不一樣,老款高功率尾號(hào)是 af,低功率是 ab。

要保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能和減少排放,得定期檢查和維護(hù)油氣分離器。檢查外觀有無(wú)裂紋破損,清潔內(nèi)部隔板和填料,檢查連接管路有無(wú)堵塞漏氣,帶有壓力傳感器的要檢查傳感器工作狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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