眾泰sr9的操控性好不好

眾泰SR9的操控性不錯(cuò)。

其方向盤手感輕,轉(zhuǎn)向靈活,駕駛起來靈敏。在高速路上,速度高時(shí)轉(zhuǎn)彎或躲避障礙物都很穩(wěn),側(cè)傾控制得好,這與車輛自身的安全系統(tǒng)有關(guān),讓擔(dān)心大車不好操控的人放心。

不管是市區(qū)街道還是泥濘復(fù)雜路況,它都能平穩(wěn)行駛,加速反應(yīng)迅速,操控穩(wěn)健流暢。

在山路中,眾泰sr9偏向舒適性調(diào)校,轉(zhuǎn)向精度不高,底盤不算硬,避震行程短,但駕駛極限不低,在自主品牌中操控性靠前。

其動力方面,2.0T發(fā)動機(jī)和6速雙離合變速箱匹配良好,無脫節(jié)現(xiàn)象,雙離合變速箱調(diào)校不錯(cuò),低速頓挫不明顯,換擋速度適中。但扭矩來得晚且峰值不高,中速表現(xiàn)一般,后段不錯(cuò)。

日常駕駛平順性好,中低速不是強(qiáng)項(xiàng),扭矩再大些應(yīng)對自駕游高載重會更好。

油門踏板輕且行程長,長時(shí)間高速駕駛腳踝易疲勞。液壓助力的多功能方向盤,有人用不習(xí)慣,感覺過爛路有點(diǎn)不受控制,但人為操控起來很順手,長途駕駛不費(fèi)力。

總之,眾泰sr9操控性有自身優(yōu)勢,也存在一些可改進(jìn)之處,但整體表現(xiàn)良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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