在駕駛自動擋汽車時，根據(jù)路況選擇合適的檔位很重要。

城市道路正常行駛，常用 D 擋，但起步時輕踩油門待轉(zhuǎn)速上升再松剎車，能更平穩(wěn)迅速。

擁堵路況頻繁啟停，選 S 擋讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，動力響應快更靈活。

長下坡路段不能一直用 D 擋，應切換到 L 擋或手動模式，利用發(fā)動機牽制控制車速，保障安全和提升效率。

等紅綠燈時間長，掛 N 擋再拉手剎，避免掛 P 擋被追尾損壞變速箱。

在斜坡路面停車，先踩剎車停穩(wěn)掛 N 擋，拉手剎松剎車再掛 P 擋熄火，保護變速箱。

上陡坡用 M 檔手動降檔，快速超車也如此，長下坡用手動模式讓變速箱保持低擋位，利用發(fā)動機制動，避免制動系統(tǒng)過熱失效。

自動擋汽車常見檔位有 P、R、N、D、S、L 等。

在正常的起步和行駛中，通常將檔位掛在 D 檔。

城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，一直保持 D 檔會增加油耗、可能導致變速箱過熱，這時可用 S 檔，減少換擋次數(shù)，動力響應及時。

長下坡時，一直用 D 檔依靠剎車控制車速，會使剎車系統(tǒng)過熱，影響制動效果，應選 L 檔或手動模式低檔位，利用發(fā)動機牽制控制車速，減輕剎車負擔。

上陡坡時，D 檔可能動力不足，切換到 S 檔或 L 檔能獲得更大扭矩，讓車輛輕松爬坡。

等紅綠燈時間長掛 N 檔拉手剎，若時間短則保持 D 檔即可。

在斜坡路面停車，先剎車停穩(wěn)掛 N 檔，拉手剎松剎車再掛 P 檔熄火，能讓變速箱處于放松狀態(tài)。

總之，熟悉各擋位特點和適用場景，靈活準確選擇，能發(fā)揮車輛性能，讓駕駛更輕松高效安全。