問(wèn)

自動(dòng)調(diào)整臂的安裝復(fù)雜嗎?

自動(dòng)調(diào)整臂的安裝并不復(fù)雜。

首先,它相比手動(dòng)調(diào)整臂安裝難度更低,更方便快捷。在安裝時(shí),要注意一些要點(diǎn)。

比如,對(duì)于東莞市 13.95 米骨架車(chē),自動(dòng)調(diào)整臂需要多安裝一個(gè)支架,支架有兩個(gè)型號(hào),要對(duì)應(yīng)調(diào)整臂左右兩側(cè)不同位置做好區(qū)分。

安裝中,要觀察自動(dòng)調(diào)整臂的蓋板和調(diào)整撥片的刻度線,保持對(duì)齊。安裝完成后,用扳手順時(shí)針將蝸桿擰緊,再倒退 270 度,車(chē)輛儲(chǔ)氣量充足時(shí),原地反復(fù)踩制動(dòng)踏板 20 次左右,完成剎車(chē)間隙調(diào)節(jié)。

像國(guó)外,歐洲、美洲等地載重車(chē)、客車(chē)及掛車(chē)制造商已將其作為鼓式制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)配件,但國(guó)內(nèi)客車(chē)上使用普遍,卡車(chē)上匹配率低。新規(guī)規(guī)定相關(guān)車(chē)輛應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

若安裝 U 型叉頭,要用拉桿鎖住雙氣室大彈簧,將 U 型叉頭從自動(dòng)臂上拆卸后扭到氣室推桿上,用專(zhuān)用工具搭叉頭大銷(xiāo),嘗試插上叉頭小銷(xiāo),叉頭要扭入推桿至少 12.7mm。

安裝自動(dòng)臂時(shí),先在凸輪軸花鍵上涂抹潤(rùn)滑脂,將自動(dòng)臂套在凸輪軸上,順時(shí)針扭自動(dòng)臂六角頭螺母,直至臂體上襯套孔和叉頭孔對(duì)齊,將大小插銷(xiāo)插入指示器后一起插入叉頭孔,再插上大小開(kāi)口銷(xiāo)。

總之,自動(dòng)調(diào)整臂安裝不難,車(chē)主自己也能搞定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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