H7 價(jià)格的高低對(duì)銷量影響較大。

比如哈弗 H7，價(jià)格降低能提升其性價(jià)比優(yōu)勢。以 2019 款 H7L 2.0T 豪華型為例，原本售價(jià) 17 萬元，最高可有 2 萬元優(yōu)惠。價(jià)格降低使得哈弗 H7 在同級(jí)別車型中更具競爭力。

再看 2018 款哈弗 H7 藍(lán)標(biāo)版，新車針對(duì)外觀設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行調(diào)整升級(jí)，價(jià)格也有所變動(dòng)。新款在前格柵、霧燈、后霧燈等外觀細(xì)節(jié)上改進(jìn)，內(nèi)飾方面如換裝全新的 12.3 英寸液晶儀表盤、升級(jí)中控臺(tái)皮質(zhì)包裹用料等。配置上，將高配專屬配置下放，增加了如全景影像、自動(dòng)泊車等功能。動(dòng)力方面也保持了一定水準(zhǔn)。

價(jià)格降低使哈弗 H7 性價(jià)比提高，對(duì)比傳祺 GS8、吉利豪越、比亞迪唐等國產(chǎn)中型 SUV 優(yōu)勢明顯。但即便價(jià)格從 14.2 萬跌至 10.2 萬，銷量仍不太理想。

這可能是因?yàn)槠放朴绊懥Σ粔?，消費(fèi)者對(duì)哈弗 H7 的認(rèn)知和信任度不足。也可能是市場宣傳不到位，很多潛在消費(fèi)者不了解其優(yōu)點(diǎn)。

要提升 H7 的銷量，一方面，廠家應(yīng)加大品牌推廣力度，提高產(chǎn)品知名度和美譽(yù)度。另一方面，要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能和配置，滿足消費(fèi)者更多需求。同時(shí)，提升售后服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)消費(fèi)者購車信心。