拜騰汽車的生產(chǎn)基地在南京。

南京的這個(gè)生產(chǎn)工廠占地達(dá) 1200 畝，其中一期工程用地 800 畝，二期預(yù)留 400 畝，總投資超過 110 億元。

工廠一期包含沖壓、涂裝、焊接、總裝、電池五大廠房，還有一個(gè)試制車間，一個(gè)測試中心，一條測試跑道和兩片成車停放區(qū)，以及辦公室、員工宿舍等配套設(shè)施。

它是按照工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造的，沖壓和焊接車間高度自動(dòng)化，配備約 400 臺(tái)機(jī)器人。

拜騰南京工廠已于 2020 年 2 月 11 日起分批復(fù)工，復(fù)工率達(dá)到 95%。

拜騰一直在努力推進(jìn)量產(chǎn)工作，期望在 2022 年第一季度實(shí)現(xiàn)首款 SUV 車型 M-Byte 量產(chǎn)。

此外，拜騰作為國際化品牌，創(chuàng)新和研發(fā)力量分布較廣。在德國慕尼黑設(shè)有產(chǎn)品概念和設(shè)計(jì)的創(chuàng)新中心，在美國硅谷有致力于用戶界面和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)。

但智能制造的核心基地是在中國南京，這里為汽車生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

拜騰全球生產(chǎn)基地就在南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，工廠一期工程于 2017 年 9 月奠基，其五大廠房已進(jìn)入設(shè)備安裝、調(diào)試階段，會(huì)在第三季度開始試生產(chǎn)。