寶馬 M 系的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

動力上，像 M3、M5 等車型通常搭載高性能發(fā)動機，采用渦輪增壓、直噴等先進技術(shù)，輸出馬力和扭矩令人驚嘆，帶來強烈推背感。比如 M3 和 M4 車型，3.0L 直列六缸引擎最大功率可達 510 馬力，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 3.9 秒。

操控方面，精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛輕松掌控方向，懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，既提供良好支撐又能過濾顛簸。新 M5 無極調(diào)節(jié)的減震在常規(guī)或舒適模式就能輕松應(yīng)對多彎山路，還有 M 差速鎖和 M 運動型制動系統(tǒng)等配置提升極限操控體驗。

外觀設(shè)計獨特，車頭三孔式進氣保險杠、前翼子板帶 M 標志的散熱孔、流暢且具張力的車身線條、專屬輪轂和尾翼等，彰顯運動特質(zhì)。

內(nèi)飾豪華且運動，采用高級材料如碳纖維飾板與真皮運動座椅，座艙儀表板有獨特刻度和鍍鉻邊框，座椅功能豐富。同時配備智能科技如 iDrive 系統(tǒng)和全液晶儀表盤。

與普通寶馬車型相比，M 系列更激進運動，內(nèi)飾用料更高級。與奔馳 AMG 和奧迪 RS 系列等競爭品牌相比，寶馬 M 注重操控靈活性和駕駛樂趣，在動力輸出線性和底盤調(diào)校上有特點。

另外，M 系列車型配備豐富駕駛模式，可根據(jù)路況和個人喜好切換。寶馬 M 公司業(yè)務(wù)廣泛，除制造高性能車，還有個性化改裝部滿足特殊需求，以及專業(yè)駕駛培訓(xùn)。

在新能源時代，內(nèi)燃機“觸電”并非妥協(xié)，而是提升車輛全時全速域的性能表現(xiàn)。M 獨有的偏向后輪驅(qū)動的 M xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和主動式 M 差速鎖的協(xié)作精妙，能以 0.1 秒極速反應(yīng)，根據(jù)不同路況和駕駛需求，主動動態(tài)調(diào)節(jié)車輛前后軸動力分配。