寶馬小車的動力性能是相當出色的。

以寶馬 3 系為例，搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動機匹配手自一體的組合，整個動力參數(shù)在同級別中屬上乘，官方實測零百加速成績?yōu)?6.3 秒。

其主被動安全配置齊全，動力表現(xiàn)強勁。

寶馬 5 系部分車型也表現(xiàn)不俗。525Li 車型最大馬力 190Ps，最大扭矩 310N·m，零百加速 8.2 秒；進口版標準軸距的 525i 車型動力參數(shù)與國產(chǎn)版一致，零百加速 8.1 秒。530Li 車型與美版對應車型動力性能一致。

再看寶馬 7 系，3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 250kW，最大扭矩 450N·m，百公里加速 5.6 秒。

寶馬 3 系的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 136 馬力，峰值扭矩 220 牛·米，搭配 8 速手自一體變速箱，動力表現(xiàn)強勁穩(wěn)定，最大百公里加速只需 9.6 秒，從 0 - 100km/h 的加速只需 8.4 秒。

而且在節(jié)油性能方面，1.5T 發(fā)動機在歐洲官方檢測中綜合油耗僅為 6.2L/100km，實際行駛中實際油耗也能在 7.5L/100km 以下。

寶馬車的動力系統(tǒng)采用了先進技術，如渦輪增壓、直噴技術等，能在不同轉速范圍內(nèi)輸出強大扭矩和功率。直列六缸發(fā)動機動力充沛且運轉平穩(wěn)。

動力響應迅速，幾乎無明顯遲滯。

不同駕駛模式下動力表現(xiàn)不同，運動模式更激進，舒適模式注重燃油經(jīng)濟性和平穩(wěn)性。

實際駕駛體驗還受底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)、輪胎等多因素影響，但強大的動力系統(tǒng)為卓越駕駛體驗奠定基礎。