問(wèn)

北奔重卡的保養(yǎng)成本高不高？

北奔重卡的保養(yǎng)成本不算高。

首先，北奔 NG80 牽引車(chē)有用戶(hù)跑了一百多萬(wàn)公里，故障少，維修保養(yǎng)成本少，還獲得“效益標(biāo)兵”。像 V3ET 牽引車(chē)等車(chē)型，共享動(dòng)力鏈，日常維護(hù)保養(yǎng)成本有保證。

其次，一些設(shè)計(jì)也降低了保養(yǎng)成本，比如外置設(shè)計(jì)的空濾部件、靈活快拆式的擋泥板設(shè)計(jì)，方便檢查，減少故障。還有，像遮陽(yáng)罩、分體保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)，即便有破損也不至于產(chǎn)生較大維護(hù)成本。

北奔重卡不同車(chē)型在降低保養(yǎng)成本方面各有優(yōu)勢(shì)。

另外，和其他品牌渣土車(chē)相比，北奔重卡從高檔化向性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型轉(zhuǎn)變，保養(yǎng)成本更合理。保養(yǎng)一臺(tái)大貨車(chē)，每年維修保養(yǎng)費(fèi)平均 3 萬(wàn)，牽引車(chē)和重卡花費(fèi)最高，但北奔重卡相對(duì)來(lái)說(shuō)在這方面表現(xiàn)較好。

總之，北奔重卡保養(yǎng)成本在合理范圍，能讓用戶(hù)接受。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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