北京舊車價(jià)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是什么?

北京舊車價(jià)格評(píng)估主要有以下標(biāo)準(zhǔn)和方法:

重置成本法,被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格=重置成本×成新率,成新率=(規(guī)定使用年限—已使用年限)÷規(guī)定使用年限×綜調(diào)系數(shù)×100%,綜合調(diào)整系數(shù)用加權(quán)平均的方法確定。比如一輛 2002 年的富康新自由人,規(guī)定使用年限 15 年即 180 個(gè)月,使用 3 年后估價(jià),成新率=(1 - 36 個(gè)月/180 個(gè)月)×100%=80%,重置成本 8.8 萬×80%得出估價(jià)。

評(píng)估價(jià)值還=該上牌年代該車型的市場均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。要查詢新車市場價(jià),查看所屬品牌和車型。

“54321 法”,一部車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,每段價(jià)值依次為新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車價(jià) 30 萬,行駛 12 萬公里,還值 30 萬×(3 + 2 + 1)÷ 15 = 10 萬。

分階段折舊法,新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分,15%為殘值,其余 85%為浮動(dòng)折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%,總折 27%,加上殘值,比如市場售價(jià) 20 萬 2000 年上牌的車,2005 年銷售時(shí),已使用 5 年還剩 5 年,浮動(dòng)值總折舊率 53%,加上現(xiàn)場評(píng)估類別,如為Ⅰ類車,加新車價(jià) 5%得出最終價(jià)格。

公平價(jià)重置成本法,在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需全部成本,減去各種陳舊貶值后的差額為評(píng)估價(jià),一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較新車損失 20%左右,一年后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)。二手車一般按十年來算,分三個(gè)階段,前三年每年折舊率 5%,中間四年每年折舊率 10%,最后三年每年折舊率 5%。

估量成本法,車輛壽命以 15 年即 180 個(gè)月計(jì)算,使用多少年份就減掉相應(yīng)月份,然后算出余月份的殘值,即二手車估值=當(dāng)前新車價(jià)Ⅹ(180 個(gè)月已使用月份)/180。

計(jì)算周期,二手車使用年限通常 10 年,分 5 段,前兩年消耗價(jià)值的 5/15,比如市場價(jià) 10 萬元的車開了 4 年還值 6 萬元,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

公里數(shù)計(jì)算,車最多行駛 30 萬公里報(bào)廢,可參考 54321 計(jì)算現(xiàn)有價(jià)值,比如新車 20 萬行駛 12 萬公里值 8 萬元。

還要參考車型和車齡相近車輛報(bào)價(jià),有些車主找二手車市場評(píng)估師評(píng)估,也有些根據(jù)新車價(jià)格估算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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