奔馳 E 系的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 190kW，最大扭矩 400Nm，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，能提供優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)。

比如 E 300 L 尊貴型，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?6.6S，在 40 - 80 萬(wàn)中大型車中處于不錯(cuò)的位置。

還有高功率車型 E 300 L 時(shí)尚型，最大輸出馬力 258Ps，峰值扭矩 400N·m。動(dòng)力儲(chǔ)備充足，且有電機(jī)加持，起步時(shí)動(dòng)力輸出線性，深踩油門能干脆提速，開(kāi)起來(lái)有奔馳特有的舒適輕快感，上手容易，要勇猛加速也沒(méi)問(wèn)題。

其底盤(pán)調(diào)校也值得稱贊，前后多連桿懸掛，中前段稍偏軟，能軟化路面瑕疵，同時(shí)給一定路感。過(guò)道路接縫或高起伏時(shí)，懸掛回彈利落，在市區(qū)路面來(lái)回切線，車身重心轉(zhuǎn)移流暢，即便車身較長(zhǎng)也能靈活應(yīng)對(duì)。

此外，奔馳 E 系還搭載 48V 輕混動(dòng)力，有高低功率兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同用戶的動(dòng)力需求。