問(wèn)
奧迪 RS2 的二手市場(chǎng)行情怎樣?
奧迪 RS2 的二手市場(chǎng)行情整體較為稀缺和獨(dú)特。
這款車由奧迪和保時(shí)捷合作開發(fā),生產(chǎn)僅持續(xù) 17 個(gè)月,產(chǎn)量約 2891 輛,能上路的更少,比如美國(guó)市場(chǎng)從未售賣過(guò),英國(guó)市場(chǎng)注冊(cè)上路的右舵車數(shù)量也不多。
30 年前新車價(jià)格接近 46000 英鎊,比同性能的寶馬或梅賽德斯貴。如今狀況良好的 100000 英里左右的價(jià)格在 35000 至 40000 英鎊,低于 50000 英里的則 75000 英鎊以上,品質(zhì)更好的超過(guò) 80000 英鎊。
其動(dòng)力出色,原本 2.2 升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)調(diào)校最大功率增至 311 馬力,0-100km/h 加速時(shí)間僅 4.8 秒,最高時(shí)速 262km/h,即便放到現(xiàn)在性能也不容小覷。
內(nèi)飾方面,原廠自帶 Recaro 座椅,有全皮革或 Alcantara 材質(zhì)混合的軟墊,碳纖維裝飾,白色底儀表板讀數(shù)清晰,整體是 30 年前的樸素風(fēng)格。
但要注意,車齡和里程增加后,變速箱零部件可能松動(dòng),同步器和換檔部件可能磨損,而且后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)不太容易,零部件也不好找。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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全新酷路澤的懸掛系統(tǒng)采用前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架與后四連桿式非獨(dú)立懸架,具備舒適性、穩(wěn)定性與操控性俱佳的特點(diǎn)。前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架,能精準(zhǔn)過(guò)濾路面顛簸,讓駕駛過(guò)程更為平穩(wěn);后四連桿式非獨(dú)立懸架,則增強(qiáng)了車輛整體的支撐性與穩(wěn)定性。在越野時(shí)
問(wèn)賓利限量版車型的價(jià)格為何如此高昂?
賓利限量版車型價(jià)格高昂,主要源于其品牌價(jià)值、稀缺性、精湛工藝以及高端配置等多方面因素。賓利擁有百年歷史,始終堅(jiān)持打造世界頂級(jí)座駕,品牌底蘊(yùn)深厚。限量版車型產(chǎn)量稀少,產(chǎn)能有限,每年全球產(chǎn)量?jī)H約 1 萬(wàn)輛。同時(shí),其采用純手工打造,內(nèi)飾運(yùn)用頂級(jí)材
雷克薩斯 ES 混動(dòng)在高速行駛時(shí)靜謐性表現(xiàn)出色。它搭載 2.5L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及前橋電動(dòng)機(jī),匹配 E - CVT 無(wú)極變速箱,混合動(dòng)力工作狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本聽不到,震動(dòng)也微乎其微。車內(nèi)良好的隔音設(shè)計(jì),進(jìn)一步隔絕外界雜音,高
二手7座商務(wù)車中,上汽大通的動(dòng)力表現(xiàn)較為突出。上汽大通部分車型采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩優(yōu)勢(shì)明顯,無(wú)論是爬坡還是超車都能輕松應(yīng)對(duì),面對(duì)各種復(fù)雜路況都不在話下,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性佳,能有效降低使用成本。此外,其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)日常運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,加速過(guò)程
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