問(wèn)

長(zhǎng)安 G318 深藍(lán)的動(dòng)力在爬坡時(shí)給力嗎?

長(zhǎng)安 G318 深藍(lán)在爬坡時(shí)動(dòng)力非常給力。

它搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的超級(jí)增程系統(tǒng),四驅(qū)車(chē)型配備前后雙電機(jī),后驅(qū)電機(jī)功率 185kW,前驅(qū)電機(jī)功率 131kW,電機(jī)總功率達(dá) 316kW,超過(guò)常見(jiàn) 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。

在各種爬坡測(cè)試中,比如 60%大坡、非鋪裝碎石長(zhǎng)陡坡、川西高原的極具挑戰(zhàn)性路段等,都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)作流暢,無(wú)動(dòng)力不足的情況。

車(chē)輛在爬坡過(guò)程中能保持穩(wěn)定的姿態(tài)和速度,即便坡度增加、路況復(fù)雜,也能迅速調(diào)整車(chē)身,最終成功登頂。

在長(zhǎng)途自駕的崎嶇山路和陡峭坡道,它能保持穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力,提供安心的體驗(yàn)。

此外,它還配備了電動(dòng)無(wú)極差速鎖、后橋電驅(qū)差速鎖及 ET 全地形模式,增加了 CDC 底盤(pán)調(diào)節(jié)和空氣懸架功能,這些配置進(jìn)一步提升了車(chē)輛在爬坡時(shí)的性能。

盡管未采用非承載式車(chē)身,但其車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 45000Nm/deg,性能不容小覷。

而且在雪地救援、穿越泥濘積水路段等場(chǎng)景中,超級(jí)增程系統(tǒng)和全工況四驅(qū)能提供強(qiáng)勁動(dòng)力,保證穩(wěn)定性和操控性。

總之,長(zhǎng)安 G318 深藍(lán)的動(dòng)力在爬坡時(shí)表現(xiàn)出色,完全能夠滿(mǎn)足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬不同車(chē)型的儀表盤(pán)在樣式、顯示內(nèi)容及調(diào)整方式上均有差異。在樣式方面,高端車(chē)型多采用全液晶儀表盤(pán),能呈現(xiàn)豐富內(nèi)容并支持風(fēng)格切換,中低配車(chē)型則常見(jiàn)傳統(tǒng)機(jī)械或混合型儀表盤(pán)。顯示內(nèi)容上,公里數(shù)顯示位置不同,各車(chē)型展示的車(chē)輛信息也各有側(cè)重。調(diào)整方式
新奧迪 Q3 的價(jià)格與競(jìng)品車(chē)型相比處于中等水平且具備一定優(yōu)勢(shì)。其起售價(jià)約 27.18 萬(wàn)元,與寶馬 X1、奔馳 GLA 相近,實(shí)際裸車(chē)價(jià)較寶馬 X1 更親民,對(duì)比奔馳 GLA 定價(jià)適中且終端優(yōu)惠更誘人,相比沃爾沃 XC40 指導(dǎo)價(jià)也更具競(jìng)爭(zhēng)
換駕駛證時(shí),通常是需要攜帶原駕駛證的。原駕駛證承載著駕駛?cè)诉^(guò)往的駕駛資質(zhì)、準(zhǔn)駕車(chē)型等關(guān)鍵信息,工作人員能借助它快速核實(shí)身份與駕駛記錄,是換證流程里極為重要的證明材料。它作為證明駕駛證歷史信息的重要憑證,方便車(chē)管所核對(duì)駕齡等情況,加快業(yè)務(wù)辦理
錢(qián)江摩托復(fù)古風(fēng)格車(chē)型價(jià)格跨度較大,從七千多元到近七萬(wàn)元不等。其中提諾Tino這類(lèi)復(fù)古風(fēng)格小型平踏板摩托車(chē)指導(dǎo)價(jià)七千多元,價(jià)格親民;夢(mèng)想迪諾復(fù)古踏板售價(jià) 13980 元,配置豐富;閃 250V 價(jià)格為 16999 元,設(shè)計(jì)獨(dú)特、動(dòng)力不錯(cuò);而
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家