問(wèn)
深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在高速行駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在高速行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它基于深藍(lán)自研的全電平臺(tái) EPA1 打造,采用 1.5L 增程器和 95%效率的電驅(qū)總成,在動(dòng)力輸出和節(jié)能性之間達(dá)成高度平衡。
其百公里加速僅需 7.6 秒,加速線性,油門反饋靈敏,爆發(fā)力不錯(cuò),電機(jī)后置加速體驗(yàn)佳。
實(shí)際駕駛中,即便在高速行駛,動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,超車并線輕松。即便連續(xù)跑五六百公里高速也沒(méi)問(wèn)題,有用戶經(jīng)常跑高速,一次能跑 1200 公里左右,中間加一次油。
而且在虧電狀態(tài)下,加速表現(xiàn)也不錯(cuò),可以在 8.5 秒破百。高速行駛中,即使虧電動(dòng)力也無(wú)明顯衰減,加速迅猛,超車干凈利落,能給駕駛者足夠信心。
虧電時(shí)油耗大概在 7 - 8L/百公里左右,發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音輕微,車內(nèi)幾乎無(wú)感,還有保電功能,確保電池有電量?jī)?chǔ)備,避免動(dòng)力斷層,加速性能不受影響。
總之,深藍(lán) S7 油電混動(dòng)的動(dòng)力能滿足大多數(shù)用戶在高速行駛時(shí)的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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