剎車(chē)失靈的原因主要有這些。

一是剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)缺失，像剎車(chē)總泵雜質(zhì)多、密封不行、真空助力泵沒(méi)用了、剎車(chē)油臟或幾種混合受熱氣阻、總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

二是操作不當(dāng)讓機(jī)件失靈，比如長(zhǎng)時(shí)間下坡讓剎車(chē)片熱了、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能失效，還有用非原廠地毯、穿高跟鞋厚底鞋拖鞋開(kāi)車(chē)，會(huì)讓制動(dòng)踏板踩不下去，制動(dòng)力不夠。

三是嚴(yán)重超載，重力加速度作用加大車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

那剎車(chē)失靈了咋辦？

要是車(chē)速度和路況還行，脫開(kāi)高速擋，猛轟一腳空油，把高速擋換成低速擋。換的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有很大牽引阻力能讓車(chē)速降下來(lái)，同時(shí)結(jié)合手剎，注意手剎別拉太緊或太慢。

還能用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂這些剛性部位跟路邊天然障礙物摩擦碰撞來(lái)停車(chē)脫險(xiǎn)，減少事故損失。

上坡剎車(chē)失靈，要及時(shí)換成中低擋，有足夠動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。要是半坡停車(chē)，保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，讓人用石塊墊木卡住車(chē)輪。有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾朝著山坡或安全方向，開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈讓前后車(chē)注意。

下坡剎車(chē)失靈，車(chē)本身機(jī)件控制不了車(chē)速，駕駛員果斷用路旁巖石大樹(shù)給車(chē)造成阻力。找不到合適地形物體，就把車(chē)身一側(cè)靠向山邊增加阻力慢慢降速。

車(chē)在下長(zhǎng)坡陡坡，不管有沒(méi)有情況都踩下剎車(chē)，能檢驗(yàn)剎車(chē)性能，發(fā)現(xiàn)失靈能贏得控制車(chē)速時(shí)間，這叫預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。

再說(shuō)拉手剎，機(jī)械手剎的車(chē)，車(chē)速不快可以試試，拉手剎別太快太死，要慢慢拉，不然鋼絲繩可能斷。電子手剎的車(chē)更安全簡(jiǎn)單，失靈一直拉起電子手剎按鈕，能觸發(fā)緊急制動(dòng)系統(tǒng)慢慢降速。

換低擋位，手動(dòng)擋先踩離合入空擋，轟空油再踩離合掛低速擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力減速。自動(dòng)擋通過(guò)手動(dòng)模式減擋或掛 L 擋，最后拉緊手剎停車(chē)。

要是上面辦法都不行，還有應(yīng)急預(yù)案法，先保證人員安全，找兩側(cè)堅(jiān)硬連續(xù)障礙物蹭，靠蹭別正面撞。留意上坡路，條件允許靠最右邊車(chē)道開(kāi)上去，一收油車(chē)就停下，注意別后溜和后車(chē)碰撞。