問(wèn)

鏟車操作中的常見(jiàn)錯(cuò)誤有哪些

鏟車操作中的常見(jiàn)錯(cuò)誤主要有以下這些。

空檔自動(dòng)前行,掛入前進(jìn)擋能正常行駛,后退擋機(jī)器停止不能走,各擋工作壓力正常。解決辦法是拆開(kāi)前進(jìn)離合器,清洗油道,更換主、從動(dòng)摩擦片和相關(guān)損壞部件,清洗各相關(guān)件,更換外封環(huán),清洗疏通單向閥,更換離合器摩擦片、內(nèi)外封環(huán)。

變矩器有異響,要更換聯(lián)接輪或橡膠齒,更換彈性連接板,更換主、被動(dòng)齒輪或軸承,重新調(diào)整或調(diào)整間隙。

整機(jī)工作正常但油溫高,輸出動(dòng)力不足且變速油液中有鋁沫,需清洗濾芯或更換濾芯,更換散熱器,清洗并疏通各油路或更換,更換軸承,更換三輪并調(diào)整間隙。

低速或高速脫擋,要調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙,更換損壞滑套與齒輪,更換齒輪襯套并調(diào)整間隙,更換或修理?yè)懿娓鼡Q彈簧。

變速箱空擋或掛擋后,變速壓力均低整機(jī)行走無(wú)力,要加足變速箱內(nèi)液壓油,更換或清洗濾網(wǎng),更換行走泵,重新調(diào)整壓力。

轉(zhuǎn)向沉重,就清洗濾芯或更換油管,調(diào)整其間隙,更換轉(zhuǎn)向器或清洗研磨,調(diào)整其壓力達(dá)到規(guī)定值。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,全負(fù)荷工作突然停車,缸內(nèi)瞬間溫度高,突然停機(jī)水泵停止工作,機(jī)體熱量聚集,容易導(dǎo)致活塞局部燒熔、增壓器軸承燒死。應(yīng)避免突然停機(jī),故障停機(jī)可用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)幾次。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,潤(rùn)滑條件不好,機(jī)油壓力低不利于油膜形成,會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件磨損,活塞環(huán)與缸套磨損過(guò)大,機(jī)油上竄,燃燒室積碳,動(dòng)力不足,大負(fù)荷工作易出現(xiàn)拉缸或活塞熔頂。應(yīng)減少低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,怠速不超十分鐘。

操作誤區(qū)方面,剛啟動(dòng)就猛轟油門(mén),機(jī)身溫度低、機(jī)油黏度大,短時(shí)間內(nèi)機(jī)油不能暢流至各潤(rùn)滑點(diǎn)。作業(yè)中直接補(bǔ)充冷卻水,會(huì)使冷卻系統(tǒng)瞬間產(chǎn)生大溫差,導(dǎo)致缸蓋等脆裂。帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī),散熱能力急劇下降。停機(jī)前猛轟油門(mén),這種做法不對(duì)。換擋過(guò)程中滑行入鏟也不可取。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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