車(chē)檢新政對(duì)于環(huán)保有著多方面的積極作用。

首先，車(chē)檢新政加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)尾氣的檢測(cè)。增加了檢驗(yàn)流程，用車(chē)在尾氣檢測(cè)前要進(jìn)行環(huán)保聯(lián)網(wǎng)查詢，還增加了對(duì)(OBD)的檢測(cè)項(xiàng)目，排放限值變小。這能更有效地監(jiān)控汽車(chē)污染尾氣排放，確保車(chē)輛尾氣達(dá)標(biāo)，減少有害氣體對(duì)大氣的污染。

其次，新政提高了檢測(cè)頻率，所有在用車(chē)輛的檢測(cè)周期都被縮短至每年一次。這使得車(chē)輛更頻繁接受專業(yè)檢查，包括關(guān)鍵部件性能評(píng)估，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能影響尾氣排放的問(wèn)題。

再者，車(chē)檢新政還特別強(qiáng)調(diào)了汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，所有車(chē)輛需達(dá)到更為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于柴油車(chē)，增加了環(huán)保檢驗(yàn)項(xiàng)目，采用加載減速法和全國(guó)統(tǒng)一的排放限值，標(biāo)準(zhǔn)限值降低。這促使車(chē)輛生產(chǎn)和使用過(guò)程中更加注重環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用和改進(jìn)。

另外，年檢收費(fèi)的上漲，雖然對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)增加了一定成本，但也促使檢測(cè)機(jī)構(gòu)更嚴(yán)格、更全面地檢測(cè)汽車(chē)尾氣，適當(dāng)淘汰一些尾氣排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛，從而減少環(huán)境污染。

最后，車(chē)檢能發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在的安全隱患問(wèn)題，杜絕非法改裝車(chē)輛上路行駛，保障交通安全的同時(shí)，也有利于降低因車(chē)輛故障導(dǎo)致的尾氣排放異常情況。

總之，車(chē)檢新政通過(guò)一系列嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和措施，為保護(hù)環(huán)境、提升空氣質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。