成都現(xiàn)代汽車的市場占有率在不同階段呈現(xiàn)出不同的情況。

2010 年現(xiàn)代汽車與南駿汽車合作，計劃到 2015 年實(shí)現(xiàn) 5%的占有率。

2017 年，四川現(xiàn)代的市場占有率達(dá)到 1.3%，當(dāng)年銷售目標(biāo)為 4.5 萬輛。

2022 年，現(xiàn)代汽車公司在中國的市場份額是 1.7%，2023 年 9 月則僅為 0.87%。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球市場表現(xiàn)出色，全球累計銷售整車超 1.47 億輛，2022 年以全球總銷量 6848198 輛穩(wěn)居全球第三。在歐洲市場也有不錯成績，占有率達(dá) 9.40%位居第四。

在中國，現(xiàn)代汽車的合資企業(yè)北京現(xiàn)代發(fā)展不錯，今年前三季度銷售 51 萬輛，按跨國公司劃分，其在中國乘用車市場的銷售份額排在大眾和通用之后。

在以成都為核心的西南地區(qū)，北京現(xiàn)代有較高的市場占有率和出色的銷量表現(xiàn)。今年上半年，西南市場銷量達(dá) 68959 輛，同比增長 19.5%，“D+S”車型占比達(dá)到 50.8%。

現(xiàn)代汽車積極開拓中國商用車市場，與南駿汽車合資建設(shè)生產(chǎn)基地。ix25 等車型也具有強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力，加入后使北京現(xiàn)代在 SUV 各級別市場充分覆蓋。

下半年乘用車市場增幅趨向穩(wěn)定，仍有較強(qiáng)剛性需求，新車型的上市為消費(fèi)者帶來更多選擇和實(shí)際利益。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)歷年累計銷量預(yù)計于今年上半年超 1.5 億輛。