打方向盤的力度應(yīng)該如何掌握

打方向盤的力度掌握很重要。

首先,要遵循回正原則,打多少回多少,快打快回,慢打慢回,可參照車標(biāo)判斷是否回正。

安全原則也不能忘,車速快時(shí)反應(yīng)要快,幅度小,比如一指或半指微調(diào)。

彎道中,多大彎打多少,大彎快打像直角轉(zhuǎn)彎,小彎慢打像曲線行駛。

打早了調(diào)整少且慢,打晚了調(diào)整多且快,多打小回,少打快補(bǔ)。

開車時(shí)雙手對(duì)稱握持,左手放 9 點(diǎn)位置,右手放 3 點(diǎn)位置。握住力度要適中,太緊會(huì)導(dǎo)致手部疲勞和操作僵硬,太松可能讓方向盤偏移,雙手輕輕扶住保持適度力度,能讓打方向和倒手更流暢。

手掌和手指要正確放,保持自然伸展,避免反握或勾住影響轉(zhuǎn)動(dòng)和操控。

掌握方向盤有雙手和單手打法,直線行駛主要用左手,右手輔助,力度適中。

冬天塑料配件變硬轉(zhuǎn)動(dòng)有響聲正常。液壓助力的要檢查助力泵皮帶是否打滑,檢查前打死方向盤,行駛時(shí)轉(zhuǎn)到底有異響說明轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)有問題,轉(zhuǎn)向桿和助力桿摩擦,要檢查底盤。

先坐正坐穩(wěn),雙手在九點(diǎn)十五點(diǎn)方向緊握,左轉(zhuǎn)左手發(fā)力右手輔助,右轉(zhuǎn)反之。

握方向盤要有正確姿勢(shì),掌握適當(dāng)力度,不過緊過松,手肘略彎。

方向盤打死用于短距離大幅轉(zhuǎn)向,但車輛轉(zhuǎn)彎打死方向盤會(huì)讓助力泵壓力增大,縮短其壽命,所以不能持續(xù)打死。

要掌握安全的握方向盤手勢(shì),左手在 9 點(diǎn)附近,右手在 3 點(diǎn)附近,雙手抓緊又放松。

還可通過車輛系統(tǒng)調(diào)整方向盤力度,比如查閱車輛手冊(cè)確認(rèn)能否調(diào)整及操作方式,通過信息娛樂系統(tǒng)找到轉(zhuǎn)向力度選項(xiàng)選擇力度等級(jí),像舒適、標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)動(dòng),調(diào)整后試駕微調(diào),注意適度調(diào)整,不同車型調(diào)整方式有差異。

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