最新的瑞虎 3x 碰撞測試有不少改進。

首先是材料方面，選擇了高強度鋼材作為核心材料，不僅能讓車輛減重提升燃油效率，在碰撞時還能展現(xiàn)卓越的保護性能。關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱和車頂橫梁更是采用超強度鋼材，強化了車身抗沖擊能力。高強度鋼的屈服強度和抗拉強度能在遭遇撞擊時，通過塑性變形吸收沖擊力，有效保護乘員。

其次在工藝上，依靠激光焊接技術(shù)提供更牢固的焊接連接，增強整體強度?？茖W的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓力流分布更合理，確保外力作用下力量被均勻分散。

車身框架使用中等強度的高強度鋼，A 柱、B 柱和車頂橫梁用高強度的超強度鋼，這樣的材料選擇確保不同情況下的安全性能。

總的來說，瑞虎 3x 在材料、工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計上的改進，使其車身結(jié)構(gòu)強度大大提升，為乘客提供了更堅固的防護屏障，保障了日常使用的穩(wěn)定性和危急時刻的安全性。