奇瑞瑞虎 8 的操控性那是相當(dāng)不錯。

方向盤比較輕，適合女司機，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪。

剎車距離短，緊急時刻能快速制動。

它搭載格特拉克 7 擋雙離合變速箱，新增 2 檔，降溫更快。

還有曾在奇瑞最強大的 SUV 技術(shù)平臺生產(chǎn)出的 1.6TGDI+7DCT 動力總成，熱效率高于 37.1%，最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達 290 牛·米。

不管是在高速，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)、山路、鄉(xiāng)村道路等綜合路況，操縱感都很強。

懸掛系統(tǒng)用了獨立懸掛和多連桿式后懸掛，行駛平穩(wěn)。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)先進，保障駕駛安全穩(wěn)定。

方向盤設(shè)計恰到好處，握感舒適，城市彎道轉(zhuǎn)彎半徑控制優(yōu)秀，即便身為 SUV 也靈活。

前排座椅舒適，高速行駛腰背不累，包裹性好，李爾座椅品質(zhì)獲認可。

懸架減震提供適中舒適性，保持駕駛剛勁感。

總之，奇瑞瑞虎 8 的操控性在多個方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的體驗。